路面狀況檢測儀
發(fā)布日期:2024-04-10 16:30:29
路面狀況檢測儀又稱(chēng)路面狀況在線(xiàn)監測系統,路面狀況檢測儀實(shí)時(shí)檢測路面干、潮和濕的狀態(tài),測量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統提供道路濕滑告警信息。
發(fā)布日期:2024-04-10 16:30:29
路面狀況檢測儀又稱(chēng)路面狀況在線(xiàn)監測系統,路面狀況檢測儀實(shí)時(shí)檢測路面干、潮和濕的狀態(tài),測量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統提供道路濕滑告警信息。
一、路面狀況檢測儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路面狀況檢測儀又稱(chēng)路面狀況在線(xiàn)監測系統,路面狀況檢測儀實(shí)時(shí)檢測路面干、潮和濕的狀態(tài),測量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統提供道路濕滑告警信息。路面狀況監測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會(huì )因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著(zhù)不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過(guò)提供路面條件信息,為道路管理部門(mén)提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。
二、路面狀況檢測儀系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
三、路面狀況檢測儀產(chǎn)品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區域
3.車(chē)流量大的區域
3.雨雪多發(fā)地區
四、路面狀況檢測儀產(chǎn)品特點(diǎn)
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護簡(jiǎn)單
8.堅固設計,全天候測量
五、路面狀況檢測儀技術(shù)參數
監測距離 | 2-15米 | ||
檢測直徑 | 23cm | ||
角度 | 30-90度 | ||
電源輸入 | 220VAC、24VDC | ||
最大功耗 | 5W(包含鏡頭加熱) | ||
工作溫度 | -38oC至+70oC | ||
工作濕度 | 度0至100% | ||
路面狀態(tài)參數輸出 | 路面積水厚度:0.00—10mm | 分辨率:0.01mm | 精度:0.1mm |
路面覆冰厚度:0.00—10mm | |||
路面積雪厚度:0.00—10mm | |||
路面濕滑程度:0.00—1 | 分辨率:0.01 | ||
(*)路面溫度:-38oC至+60oC | |||
(*)路面濕度:0-100% | |||
(*)環(huán)境溫濕度:-40oC至+70oC | |||
(*)大氣壓力:150-1100hPa | |||
路面狀態(tài)報告 | 干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合(*霜) | ||
鏡頭污染檢測 | 光學(xué)鏡頭的污染等級測量及內部自動(dòng)污染補償 | ||
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 | ||
通訊 | RS485、RS232 | ||
平均無(wú)故障 | 10年 | ||
安全 | 無(wú)安全問(wèn)題–紅外遙感測量技術(shù) |
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